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上市前被罵慘,都說撐不過半年,現7天訂單超9000台,連H6都怕


- 2018年6月13日12時00分
- 汽車文摘 / car

2018-05-29 由 說說而已你還真信 發表于汽車

說起國內有軍工背景的汽車品牌,獵豹應該算是其中比較有代表性的,從上個世紀開始,獵豹就一直致力於軍工車型的研發,小編印象最深刻的一款車型,就是獵豹旗下的黑金剛,作為上個世紀的經典越野車型,這款車型的出現將獵豹推向了歷史的最高峰,巔峰時期的黑金剛,月銷量幾乎達到了近兩萬台,甚至成為許多領導人的專屬座駕,然而隨著時代的發展,獵豹漸漸跟不上汽車的主流趨勢。

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雖然陸續推出了獵豹Q6,獵豹cs10和獵豹cs9,但是慘澹的銷量根本無法和主流的車型相抗衡,獵豹的品牌關注度和市場影響力直線下滑,這就讓許多獵豹的真愛粉比較傷心,很多真愛粉希望獵豹可以推出一款全新的車型,來緩解銷量上的劣勢,而獵豹也不負眾望,研發出了一款全新的SUV車型,它就是獵豹邁途,新車一亮相就被眾多消費者所「熱議」,網上的評論劈頭蓋臉的全是罵聲,更有甚者甚至揚言這款車撐不過半年就得停產,原因無它,因為這款獵豹邁途的前臉太像瑪莎拉蒂了,很多消費者更是將獵豹稱作眾泰第二,這種情況讓獵豹的許多高層也開始懷疑這款新車的設計,然而打臉的情況出現了,這款邁途上市7天的時間裡,光訂單的數量就超過了9000台,這個銷量即使是哈弗H6和吉利博越這些主流SUV上市之時,都遠遠無法達到這個水平。


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單純的就外觀設計而言,這款獵豹邁途表現的還是非常不錯的,相比較老款的獵豹CS10,CS9等車型,這款新車的設計更加潮流,雖說前臉的設計有模仿瑪莎拉蒂的嫌疑,但不可否認的是整車的造型還是非常符合當前主流車型的設計的。點陣式的中網設計,搭配凹陷的效果,營造出了比較強烈的視覺體驗,再加上兩側設計犀利的日行燈,讓新車的外觀看上去胳膊的大氣。尤其是貫穿式的尾燈,和比較經典的英文字母標識,都是比較吸引人眼球的。

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新車在內飾風格的營造上,比較偏向於豪華氣息的體現,內飾的一大亮點是一體式的儀錶盤和中控液晶顯示屏,這種貫穿式的設計比較前衛,對於那些張揚個性的年輕消費者來說,吸引力還是蠻大的。中控台採用了反差式的設計風格,頂部採用棕色的軟性材質進行覆蓋,中間則通過一塊白色的飾板與多媒體系統隔開,三圓筒的造型的空調出風口設計搭配設計飽滿的亮銀色換擋杆,讓整車的科技感得以體現。先後排的座椅採用棕色的真皮進行包裹,看上去比較有奢華感,雖說整體的視覺體驗比不上奧迪,奔馳,但是對於一款十多萬的SUV車型來說,能夠達到這種水平還是非常不錯的。

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空間方面,新車的車身長度為4698mm,軸距達到了2703mm,和當前主流的哈弗H6吉利博越等相比,可以說是旗鼓相當。動力方面,該車搭載的是1.6t的渦輪增壓發動機,傳動系統匹配的是六擋雙離合變速箱,最大功率可達205馬力,作為一款緊湊型SUV來說,這個動力總成可以說是表現非常優秀。新車的底盤經過了重新的調校,相比較現款的獵豹Q6,獵豹CS10等車型來說,操控性和穩定性無疑更上一層樓,燃油性也保持在百公里七升左右,比較親民。

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這款獵豹邁途是獵豹眾多車型當中,最有可能重塑獵豹黑金剛昔日輝煌的一款車型,雖說定位於一款城市型SUV,而且模仿瑪莎拉蒂的成分比較大,但不可否認的是這款新車的外觀和內飾以及動力設計,都打到了當前主流SUV設計的頂尖水平,再加上11萬起步的售價,這款新車有很大的希望可以將獵豹推向又一個歷史高峰。


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