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無個性不出街 年內最值得出手的個性化SUV


- 2018年7月23日05時00分
- 汽車文摘 / car

2018-06-04 由 中國汽車消費網 發表于汽車

車市里什麼車都有,但是國內消費者比較喜歡大眾化的車款,比如大眾的車、寶駿的車,特別適合家用。就跟買兩雙很百搭的鞋一樣,配什麼衣服都可以,這兩個品牌的車呢,就是配各種消費者都OK。但是隨著購車群體愈發年輕化,對車輛的個性化要求越來越高,車企當然也抓住了這一點,以下這幾款就是年內比較值得出手的個性化SUV。

●廣汽豐田C-HR

無個性不出街 年內最值得出手的個性化SUV圖片


C-HR可能是廣汽豐田有史以來最有個性的一款車型了,因為它生而為滿足追求顏值、追求個性化的消費者的需求。側面我最喜歡,U型腰線、壓低的C柱,怎麼看怎麼動感。C-HR看上去不顯大,實際上它車身尺寸為4445/1825/1565mm,軸距達2640mm,比繽智和XR-V更大,與一些緊湊型SUV都有的一拼。

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不過,溜背設計直接影響了車內乘坐空間和後備廂儲物空間,尤其是後排頭部空間很是不足。動力/傳動方面,在TNGA架構下誕生的C-HR同樣亮點十足,其配備有熱效率高達40%的2.0L發動機,匹配帶有起步齒輪的CVT變速器,在動力輸出、平順性以及燃油經濟性方面取得良好的平衡。另外,C-HR的底盤懸架為前麥弗遜+後雙縱臂式獨立懸架,四輪獨懸還是很有優勢的,對於注重操控表現的朋友而言,是個可喜的消息。

 ●領克02

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領克01的整車品質感與駕乘體驗可謂是得到了業界的一致好評,今年3月底,領克推出了第二款量產車型領克02。領克02是一款緊湊型轎跑SUV,身型上相比領克01小了一圈,內部的空間也從領克01的絕對夠用變成了剛好夠用,它與01之間的關係,可以類比成馬自達的CX-5和CX-4。


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不過,領克02敢技術對標奔馳GLA,自然是有它的獨到之處的。領克02提供兩種動力系統,1.5T或2.0T,與之匹配的都是7速濕式雙離合,同時全系標配電子擋把。其中2.0T高配車型還配備了博格華納提供的第五代智能四驅系統。就動力調校而言,領克02偏向輕巧靈動,直接的動力輸出也能博得不少人的好感。

 ●現代ENCINO

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現代車型的外觀不用說,年輕消費者都比較喜歡,ENCINO也是如此。外觀驚艷,頗有運動風範,內飾就收斂了點,布局合理,簡潔實用。尺寸來看,它是一款標準的小型SUV,車身長寬高分別為4195/1800/1575mm,軸距為2600mm,與北京現代目前在售的入門級SUV車型ix25較為接近。

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動力方面,ENCINO搭載了一台1.6T發動機,最大功率為130kW(177Ps),最大扭矩為265Nm,與之匹配的均是7速雙離合變速箱,全系不提供四驅,底盤採用前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式半獨立懸架的組合,是小型SUV中比較常見的懸架搭配方案,整體調校得非常硬朗緊緻,舒適性會稍微差一點。

●一汽大眾T-ROC探歌

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T-Roc概念車最早在2014年日內瓦車展亮相,於去年9月法蘭克福車展正式推出量產版,在這幾年裡經過多次概念車的設計調整,可謂是大眾精心打磨的重量級SUV車型,肩負打開低端市場的重任。國產T-Roc(中文名為探歌)將由一汽-大眾負責生產。

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國產T-Roc量產車在保留海外版的全新設計思路的同時加大了尺寸,滿足國人對氣場、空間的要求,長寬高分別為4318/1819/1582mm,軸距為2680mm,相比海外版其在車身長度、高度以及軸距上分別增加了84mm、9mm以及77mm。長軸距的設定讓新車已經進入緊湊型SUV的行列,修長的運動風造型很符合當前潮流,後排和後備廂的空間表現相比海外版也有顯著升級,超過本田繽智,持平現代ix35。


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