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新出行獨家首發!比亞迪宋DM兩驅版詳細實拍解讀


- 2017年7月27日22時00分
- 汽車文摘 / car

前兩天新出行網友在內部微信群曝光了一組宋DM 兩驅版的諜照,今天我們在比亞迪工廠內就獨家拍攝到了這款新車的無偽裝圖片,並且也拍到了更多的內飾細節圖片。下面我們就根據這組圖片來看看兩驅版有哪些變化,包括配置上又減配了哪些。(註:實拍的車輛為工程測試車,並不代表最終的量產版,僅供參考)

新出行獨家首發!比亞迪宋DM兩驅版詳細實拍解讀圖片

外觀:前臉更順眼 尾燈或有小改

宋DM 兩驅版換裝了全新前臉,從之前的諜照就已經知道了。新的前臉相比現款在售的宋DM 更加簡潔,看起來也更加的順眼。整體視覺效果顯得更加的圓滑和厚實,並且下方的銀色防刮板讓整個前臉看起來更有陽剛氣息。新出行網友群里有不少比亞迪車主以及粉絲都表示更加喜歡宋DM 兩驅版這個前臉,不知道您又是如何看待的呢?


新出行獨家首發!比亞迪宋DM兩驅版詳細實拍解讀圖片

▲ 從左到右:兩驅、兩驅、四驅

大燈跟四驅版保持一致,並且一樣是採用鹵素燈源,目前還不清楚未來是否跟四驅版一樣可以選裝 LED 大燈。下方的霧燈區域相比四驅版多了一條鍍鉻飾條。與四驅版一樣,車頭只配備了兩個倒車雷達。

新出行獨家首發!比亞迪宋DM兩驅版詳細實拍解讀圖片

在車頭的其它細節方面,和四驅版完全保持一致,包括採用藍色的篆體「宋」漢子車標、前格柵右上角的「 BYD 」小標識。此外值得注意的是,兩驅版並沒有減配 360 度全景影像,從整車外觀上來看,包括車頭車標下方,兩側後視鏡下方以及車尾車標下方均配備了攝像頭。

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▲ 藍色篆體「宋」車標

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▲ 前格柵右上角的「 BYD 」標識

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▲ 後視鏡上的攝像頭

此外還有一點值得注意的是,實拍的這輛宋DM 兩驅版並沒有採用雙色車身,並且從車身的配置來看,它應該是高配(四驅版僅在高配車型才配備了 360 度全景影像)版本,不知道是否兩驅版會減配雙色車身,如果真這樣,我想有不少人會失望了。

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▲ 沒有配備雙色車身

尾燈也有一個值得注意的細節,現場的兩款兩驅版車型存在兩種不同的尾燈樣式,並且兩種尾燈都和現款四驅版本不一樣,均取消了那點狀式的燈帶。其中一種採用了「方格」狀的 LED 燈帶,一種側沒有採用 LED 燈帶。但從兩款車型的車身配置來看,均配備了 360 度全景影像,應該都屬於高配車型。看來具體是採用何種尾燈還有待進一步確認。

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▲ 兩種不同的尾燈樣式

輪轂採用的是四驅版中低配車型的樣式,輪胎採用的是米其林浩悅系列,尺寸為 225/60 R18,與四驅版保持一致。趴下看底盤,可以明顯看到缺少了電機之後,後懸掛區域空了很多。

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▲ 後軸沒有配備電機

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內飾:和四驅版保持一致 配置有所減少

宋DM 兩驅版的內飾基本和四驅版本保持一致,區別僅僅在於減少個別配置所帶來的不同。首先依然是採用了比亞迪目前的家族式平底方向盤,並且方向盤中間同樣採用了篆體「宋」漢字 LOGO。左側依然是多媒體控制按鍵,右側是360全景以及定速巡航。

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▲ 座椅電動調節

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▲ 8 英寸中控觸摸屏

來到中控區域,宋DM 兩驅版一樣配備了 PM 2.5 濾凈系統,不過取消了前排座椅加熱和通風功能。從這輛車配備了 360 度全景影像來看,這應該是一輛高配車型。由此猜測或許宋DM 兩驅版相比四驅版將減配前排座椅加熱和通風功能。而原來設置座椅加熱和通風的位置,在宋DM 兩驅版上現在變成了一個儲物格,這一點值得點讚。

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▲ 配備PM 2.5 濾凈系統

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▲ 座椅加熱通風按鍵變成儲物格

繼續來到擋杆的位置,依然是採用了宋DM 上的「雞腿」擋杆,擋杆頂部飾「 P 」擋駐車擋按鈕;宋DM 兩驅版依然標配了電子手剎。由於後軸缺少了電機變成了兩驅版,所以也就沒有配備普通、沙地、泥地和雪地四種全路況駕駛模式。

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▲ 「雞腿」式擋杆

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▲ 取消了四種全地形模式

來到後排,兩驅版依然配備了後排出風口。不過從下面可以看到,原來的 220V 電源插口也已經被取消了,或許這一功能在兩驅版上也被減配了。而地台跟四驅版一樣依然還有一點點小凸起。

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▲ 後排取消了 220V 電源

新出行點評:

從這次拍攝到的工程測試車來看,宋DM 兩驅版除了前臉的變化之後,在尾燈的細節上也有所改動。而在配置上則減配了前排座椅通風和加熱、後排 220V 電源接口等,其它方面的變化並不大。而從目前測試車完全沒有任何偽裝的狀態來看,或許兩驅版也有望在年內或者下一個中大型車展(例如 11

月份的廣州車展)正式推出。最後還要再次說明一下,這次拍攝到的是工程測試車,不代表最終的量產狀態,僅供參考。


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