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雙離合都是垃圾!10萬級別,自動變速箱最好的5台國產SUV!


萬級別自動變速箱最好的國產SUV,我們首先就可以排除掉所有的雙離合車型了。因為即使是大牌合資,也都還是會在雙離合上栽跟頭,比如之前的雪佛蘭邁銳寶XL。排除了不夠穩定的雙離合之後,就剩下AT和CVT了。...在萬這個級別的國產車中,哪幾台是最好的呢?首先,第一陣...

- 2017年8月03日02時32分
- 汽車文摘 / car

10萬級別自動變速箱最好的國產SUV,我們首先就可以排除掉所有的雙離合車型了。因為即使是大牌合資,也都還是會在雙離合上栽跟頭,比如之前的雪佛蘭邁銳寶XL。排除了不夠穩定的雙離合之後,就剩下AT和CVT了。

雙離合都是垃圾!10萬級別,自動變速箱最好的5台國產SUV!圖片

在10萬這個級別的國產車中,哪幾台是最好的呢?

首先,第一陣營的,是使用了愛信6AT的傳祺GS4和剛剛上市的長安CS55以及老將CS75。愛信6AT不用多說了,國際一流品牌的6AT產品,很多大牌合資都在使用愛信的6AT。

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一般的自主品牌,想要拿到像愛信這樣的國際一線大廠的主流自動變速箱,不容易。傳祺GS4能拿到,可以理解,畢竟廣汽和豐田有合資,而長安能拿到,應該做了不少的PY交易。

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使用愛信6AT車型也有弊端,就是產量容易受限,之前傳祺就被愛信限制供應6AT,這也導致了傳祺GS4的6AT車型比較難買到,因為傳祺都把6AT的配額優先給GS8了。

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不過GS4的6AT不好買,長安的就相對容易多了。CS75和CS55,都有搭載愛信6AT的型號,整體使用體驗和匹配也都非常不錯,是這個級別國產SUV裡面的頂尖水準。而CS75,應該目前終端價最低的搭配愛信6AT的國產SUV了!

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除開上面這幾台之外,價格更低的奔騰X40、森雅R7和駿派D60,都有使用愛信6AT,但是從調教和整體感受上來說,是跟不上前面這幾台車型的,所以不詳細說。

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第二梯隊的,就是奇瑞瑞虎7的CVT了。奇瑞在自主品牌中研發自動變速箱比較早,而選擇的方向,就是CVT。奇瑞瑞虎7的CVT和2.0自吸發動機搭配,真的可以給你一種開日系車的感覺,非常的平順,同時也會太肉。

而奇瑞的這款CVT變速箱,在今年3月還被評為中國十佳變速器,是唯一獲獎的自主研發CVT變速箱,在國內還是屬於標杆水準的。

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第三梯隊的就是吉利博越上的6AT了。博越的6AT來自澳洲的DSI,雖然技術有點老舊的感覺,但是因為調教得不錯,實際使用體驗還是相當不錯的,甚至能讓人有用CVT的錯覺。缺點就在於油耗表現方面,會拖一點後腿。

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拋開掉一些不穩定的雙離合以及像寶駿那樣的AMT,以上這幾台10萬級的SUV,可以說是目前國產SUV中,自動變速箱變現最好的了。


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