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汽車鋼板越厚越安全?你還要被騙到什麼時候!


談到汽車鋼板的厚度,不經過任何深入的瞭解之前,相信許多人都會本能的從心裡上認為是汽車的鋼板越厚,汽車的安全效能就越好,比如,在車子行駛過程中如果發生了意外的碰撞,那麼比較厚的鋼板能夠承受更大的衝擊力,同時還能緩沖沖力,自然就提高了安全效能的保障,這麼想似乎並不...

- 2017年12月07日07時48分
- 汽車文摘 / 鳳凰網

談到汽車鋼板的厚度,不經過任何深入的瞭解之前,相信許多人都會本能的從心裡上認為是汽車的鋼板越厚,汽車的安全效能就越好,比如,在車子行駛過程中如果發生了意外的碰撞,那麼比較厚的鋼板能夠承受更大的衝擊力,同時還能緩沖沖力,自然就提高了安全效能的保障,這麼想似乎並不能從中看出太大的毛病。

汽車鋼板越厚越安全?你還要被騙到什麼時候!圖片

但實際上,不能說安全效能與鋼板的厚度無關,只能說真正在發生事故的時候,汽車鋼板厚度起到的作用不大,能夠保證車上司機與乘客安全的關鍵應該是汽車本身的結構,不談汽車本身的結構的話,單單講鋼板厚度給力也不一定比得上好的結構。這也就是說,要判斷一輛汽車安全效能如何,從鋼板厚度上判斷是沒有必要的,更應該注意的還是汽車本身的結構。

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但往往關注點不對的消費者還是存在的,不過這也可以理解。有的消費者在4S店選購汽車時就會關注到汽車鋼板的厚度,正如一些消費者認為汽車鋼板厚度也是一個反映廠家態度的指標,不厚的汽車鋼板,相比較厚的汽車鋼板來說,自然是能夠起到節約成本、增加利潤的效果,因此在消費者眼裡,這些廠家所生產出來的汽車就成為了“偷工減料”的產品,這麼一想,消費者就不太願意相信這輛汽車其他方面的效能是優秀的,暗自的否定了它。

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但汽車的鋼板厚度不厚也不一定就意味著汽車本身的不好,即使不否認存在偷工減料的車輛,但只要選擇信任的品牌商家,相信在汽車效能方面自然是會得到消費者的認可的。

因為汽車鋼板過厚也並不見得就是一件好事,過厚的鋼板會增加汽車本身的重量,這就意味著發動汽車時,其速度會被拖後腿,而且汽車本身的靈敏度也會有所下降,因此汽車的鋼板厚度應是配合汽車本身的各項其他配置來設計的,不會一味盲目的追求厚度。

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提到與安全效能掛鉤,除了選擇一輛本身結構良好的汽車以外,駕駛員自身的安全意識還是最重要的,因為汽車說到底也只是一個工具,操作工具的司機才是關鍵所在,因此要提高我們自身對安全意識的認識,從規範自身開始,再到對車的苛求才是合理的。

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