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【2017廣州車展】我們研究了下路虎第一款插電混動式車型的小心臟


- 2017年12月11日17時00分
- 汽車文摘 / 介面新聞

11月17日,新款路虎攬勝運動版插電式混合動力車型P400e在廣州車展上完成了它的全球首秀。這是英國豪華SUV品牌推出的第一款新能源車型,售價96.8萬元。

此前,汽車製造商捷豹路虎曾宣佈將自2020年起實現旗下兩個品牌新車的全面電氣化。新款路虎攬勝運動版插電式混合動力車型P400e,意味著上述計劃已經正式開始推進。

【2017廣州車展】我們研究了下路虎第一款插電混動式車型的小心臟圖片

作為捷豹路虎旗下首款插電式混合動力車型,新款路虎攬勝運動版採用P400e標識,其動力系統由2.0升、300馬力的Ingenium四缸汽油發動機和一臺116馬力的電動機組成。


加上全時四驅系統的輔助,新車綜合最大功率輸出可達404馬力,百公裡加速時間僅需6.7秒,最高車速達220公裡/小時。

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新車的電機由容量達13.1千瓦時的高壓鋰離子電池供電驅動。2.0升Ingenium汽油發動機採用縱置佈局,與之搭配的電機最大輸出功率達116馬力,與功率為7千瓦的車載充電器一同置於車輛中央的採埃孚八速自動變速箱內。

充電介面設定在車頭位置,方形鋰離子電池則安裝於後備箱地板下。

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新車提供並聯混動於純電動兩種駕駛模式。其中並聯混動模式為預設模式,該模式下汽油與電力驅動同步執行,駕駛者可通過以下名為“SAVE功能”的充電管理功能為電池充電或減少油耗,SAVE功能旨在防止電池電量低於預設水平。


而在純電動模式下,則僅由電池供電,通過電機驅動車輛。新款路虎攬勝運動版插電式混合動力車型P400e在純電動模式下,續航裡程可達51公裡。

如果使用路虎的專屬家用充電牆盒,P400e可在2小時45分鐘完全充滿電。使用標配家用充電線纜,則需7.5小時。但充電時間會因不同市場的不同實際電力提供狀況,而有所不同。

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路虎方面稱,經特殊調校的路虎第二代全地形反饋適應系統,能夠智慧、精準地將電機輸出扭矩分配到各個車輪上,並在起步時達到最大扭矩,讓起步加速迅猛。

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在低速越野操控中,車輛因而能夠獲得更出色的操控表現。也就是說,動力系統的變化反而為這款以全地形能力為最主要特質的車型提供了更強的支援。

除此之外,這款豪華SUV可以駛入對車輛排放有著極為嚴苛標準的限行區域,包括最為擁堵的充電區。

進入車內,新款路虎攬勝運動版插電式混合動力車型P400e的電氣化風格頗顯前衛。被稱作“風之利刃”的InControl智慧資訊娛樂系統,搭載兩塊10英寸高清觸控式螢幕,操作較為直觀,設計風格簡約又不缺乏精緻感。


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這款混動版路虎專業級SUV在車裡提供多達14個介面,其中甚至包括可供膝上型電腦和其他移動裝置充電的家用電源插座。

配合路虎Activity Key智慧鑰匙手環,使用者無需攜帶車鑰匙就能鎖止或解鎖車輛,提升了日常使用的便利性。

手勢控制遮陽簾能感知駕乘人員的手勢動作,從而自動關閉或開啟。而智慧矩陣式全LED大燈可在會車時自動關閉,實現智慧防炫目功能。

從2004年上市至今,路虎已經在全球範圍內賣出超過73.2萬臺攬勝運動版車型。包括P400e車型在內的新款攬勝運動版由捷豹路虎在英國本土設計研發,於英國索利哈爾工廠投產,明年第一季度將在中國正式開啟銷售。

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